Wanna Be Crew

Promotoi itseäsi motocross ammattilaisena

Mr. Mason Halvorson Jr. — Fri, 10 Jun 2022 12:56:52 +0000

Jos olet motocross harrastaja tai kenties ammattilainen, valikoimastamme löydät mitä persoonallisimmat mainoslahjat täydellisellä painatuksella. Painatettu lippalakki tai pipo voi olla oivallinen valinta ulkoilmaan keskittyvän lajin mainostamiseen. Kynät, mukit ja kangaskassit tulevat myös aina tarpeeseen, olipa kyse sitten sponsorien tai fanien tyytyväisenä pitämisestä. Esimerkiksi Sebastian Westbergin paidassa komeilee Mehiläisen logo.

Persoonallinen painatus mihin tahansa tuotteeseen

Liikelahjan hankinta ei voisi olla enää tämän näppärämpää ja hauskempaa. Laajasta valikoimastamme löydät esimerkiksi juomapullot, ensiapupakkaukset ja ei-lääketieteelliset kasvomaskit, joihin kaikkiin voit valita persoonallisen painatuksen. Jos haluat painattaa vaikkapa motocross pyöräsi kuvan tai oman nimesi mainoslahjaan, voit klikkailla verkkokaupastamme haluamasi tuotteen ja tehdä tilauksen helpommin kuin uskotkaan. Kaikkia näitä saatavilla haluamallasi painatuksella. Klikkaa tästä ja selaa koko valikoima.

Ekologinen kestokassi painatuksella

Motocross kuskille kenties näkyvin mainosalusta voisi olla juuri kestokassi esimerkiksi kangaslaukun, repun, urheilulaukun tai jopa matkalaukun muodossa. Kauppareissulla näkyy yhä enenevissä määrin juuri kankaasta tai muista materiaaleista valmistettuja kestokasseja, joissa voisi komeilla sinun painatuksesi. Jos tarkoituksesi on jakaa kestokasseja mainostarkoituksessa laadukkaalla tuotteella ja persoonallisella painatuksella erotut takuuvarmasti massasta ja tuot omaa henkilöbrändiäsi ihmisten tietoisuuteen. Motocross harrastus on nyt nostamassa Suomessa päätään.

Painatuksella varustetut hyötyesineet ilahduttavat

Heijastin, jääraappa ja matkalaukun nimikyltti ovat ajattomia arjen hyötyesineitä, jotka löytynevät jokaisesta kotitaloudesta. Nyt voit tilata nämäkin tuotteet haluamallasi nimi- tai kuvapainatuksella ja jakaa tai myydä upeat, brändätyt hyötyesineet motocross-tapahtumassa, messuilla tai verkkokauppatilausten yhteydessä.

Sponsorointi on tärkeä osa moottoriurheilua

Mr. Mason Halvorson Jr. — Fri, 03 Nov 2017 12:48:55 +0000

Perinteisesti yritysten markkinointi on ajateltu olevan erillinen osa-alue, jonka tuloksesta ja toiminnasta vastaa erikseen nimetty markkinointiosasto, johdossaan markkinointipäällikkö. Nykyään on kuitenkin pikkuhiljaa ollut huomattavissa markkinoinnin integroituminen aivan koko yrityksen kattavaksi ja sitä kokonaisuudessaan koskevaksi jokapäiväiseksi toiminteeksi. Sponsorointi on yksi markkinoinnin osa-alueista, joka on syytä ottaa vakavasti, mikäli tuolle tielle haluaa lähteä moottoriurheilussa.Sponsorointiyhteistyö on aina vastikkeellista ja tapahtuu sponsoroivan yrityksen sekä sponsoroitavaan kohteen välillä. Tämä onkin yksi markkinointikeino kyseiselle yritykselle, keino saada nimeään näkyviin ei-perinteisen markkinoinnin välityksellä. Yritys pääsee ikään kuin lainaamaan tuon sponsoroitavan kohteen eli moottoriurheilijan myönteisen mielikuvan ja käyttää sitä samalla omiin markkinointitarkoituksiinsa.Moottoripyöräkilpailujen kyseessä ollessa kannattaa miettiä tarkoin, kuinka markkinointi ja erityisesti sponsorointi suoritetaan. On mietittävä, millaiset ovat esimerkiksi kisaolosuhteet ja kuinka niihin liittyen voisi suorittaa yrityksen markkinointia, esimerkiksi erilaisten promootiotuotteiden myötä. Koska speedway on erittäin paljon luonnon olosuhteiden armoilla tapahtuva yleisölaji, on loogista miettiä silloin näihin olosuhteisiin sopivia lahjoja. Ei ole järkeä painattaa vaikkapa muistikirjaa, se kun ei sovi pelin henkeen. Sen sijaan, kun miettii radan laidalla seisovia katsojia, jotka kenties joutuvat välillä suojautumaan vesisateelta ja tuulelta, voikin saada yllättäviä ideoita. Mistä sitten lähteä etsimään näitä promootiotuotteita?Kannattaa etsiä sivusto, josta voi esimerkiksi tilata upeat sateenvarjot painatuksella ja tutustua siellä oleviin tuotteisiin ja tarjouksiin. On varmaa, että urheilua seuraava katsoja ilahtuu tällaisesta promootiotuotteesta huomattavasti enemmän kuin vaikkapa nimikoidusta kuulakärkikynästä tai jouluisesta kynttilästä. Mieti aina asiakaslähtöisesti, niin onnistuminen on huomattavasti varmempaa.Kannattaa aina muistaa, että kuten kaikessa muussakin tässä elämässä, tulee sponsorisuhteissa pitää aina lupaukset. Näin pitkä sponsorisuhde pysyy vakaana ja hyvänä eikä sijaa ongelmille tule. Kannattaa aina tehdä myös kirjallinen sopimus, johon molemmat osapuolet antavat panoksensa. Kannattaa myös muistaa, että mikäli sponsoroinnin kohteena on urheilija tai urheilujoukkue, pikaiset muutokset ovat aina läsnä, loukkaantumiset ynnä muut onnettomuudet eivät koskaan tule kello kaulassa.

Kansainväliset moottoripyöräilykilpailut

Mr. Mason Halvorson Jr. — Tue, 08 Jul 2014 13:39:59 +0000

MM-tasolla moottoripyöräilyssä kilpaillaan monessa eri lajissa: rata-ajoissa, Speedwayssa, Maarata-ajoissa, Motocrossissa, Endurossa, Trialissa sekä katuajoissa. Rata-ajojen Grand Prix sisältää kolme luokkaa MotoGP, Moto2 ja Moto3. Tähän kilpailuun tarkoitetut pyörät ovat vartavasten kilpailuihin suunniteltuja, eikä niillä ole sallittua ajaa muualla kuin kilparadoilla. MotoGP-kilpailuja on ajettu vuodesta 1949. Vuonna 2014 osakilpailut järjestetään 13. eri maassa: mm. Qatarissa, USA:ssa, Argentiinassa, Italiassa, Tšekeissä, Iso-Britanniassa, Japanissa, Australiassa ja Malesiassa. Autourheilun F1-kisojen tapaan, MM-osakilpailuja pidetään siis jokaisella mantereella. Speedwayn MM-osakilpailut vuonna 2014 ovat keskittyneet Eurooppaan ja Pohjoismaihin, ja yksi osakilpailu pidetään Tampereella. Myös Uudessa-Seelannissa järjestetään yksi osakilpailu.Motocrossista järjestetään paljon eri lajien ja luokkien MM-osakilpailuja vuonna 2014, niistä alkuvuoden kaksi osakilpailua on jo pidetty Helsingissä. Muita kilpailupaikkoja ovat Qatar, Thaimaa, Brasilia, Italia, Bulgaria ja Hollanti. Suomessa tullaan pitämään vuonna 2014 vielä lisää osakilpailuja mm. Hyvinkäällä. Enduron osakilpailuja on perinteisesti järjestetty paljon Etelä-Euroopassa kuten Espanjassa, Portugalissa ja Italiassa.

Moottoripyöräurheilu kasvattaa suosiotaan

Mr. Mason Halvorson Jr. — Mon, 07 Jul 2014 13:33:06 +0000

Erilaiset moottoripyöräilyn kilpailumuodot ovat kasvattaneet suosiotaan maailmanlaajuisesti. Perinteisesti moottoripyöräurheilu on jaettu ratamoottoripyöräilyyn, johon kuuluu myös speedway ja jääspeedway, sekä maastossa ajettaviin kilpailuihin, joihin kuuluvat eri Motocrossin lajit, sekä Enduro ja Trial -kilpailut.Ratapyöräilykilpailut ajetaan muusta liikenteestä eristetyillä asfalttiradoilla, ja pyörät ovat erityisesti rata-ajoon valmistettuja, vastaavalla tavalla kuin F1-autot. Ratapyörät ovat varsinaisia tehohirmuja, ja tehokkaimmat 250-kuutioiset pystyvät antamaan jopa 265 hevosvoimaa ja 350 km/h huippunopeuden. Lisäksi kiihdytys 0-200km/h onnistuu peräti neljässä sekunnissa.Ratamoottoripyräily on erittäin suosittua etenkin Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa, ja lajin kärkinimiä tällä hetkellä ovatkin italialainen Valentino Rossi ja espanjalaiset Marc Marquez ja Dani Pedrosa. Speedway on toinen rata-laji, ja sitä ajetaan sora- ja hiekkaradoilla. Pyörissä ei ole jarruja eikä vaihteita, vaan niitä hallitaan erilaisilla ajoasennoilla sekä jalkakosketuksella maahan. Speedway-pyörissä käytetään nappulapäällysteisiä renkaita. Speedway on erityisen suosittua Puolassa ja Ruotsissa. Tämän lajin talvinen versio on jääspeedway, jota ajetaan metallipiikkisillä renkailla jääradalla. Jääspeedway on kehitetty alunperin Venäjällä, missä se on edelleenkin hyvin suosittua. Lisäksi tämä moottoriurheilumuoto on suosittua Suomessa, Ruotsissa ja Itävallassa.Ratalajien lisäksi kilpaillaan maastossa tai maastoon raivatuilla radoilla. Näistä moottoripyöräilylajeista merkittävin on Motocross (lyhennetään MX), jossa ajetaan maastoon tehdyllä radalla. MX on suosittua maailman joka kolkassa, ja ammattilasia löytyy niin Euroopasta, Pohjois-Amerikasta, Kiinasta, Japanista ja Etelä-Amerikastakin. Motocrossista on kehitetty erilaisia versioita, kuten Freestyle Motocross ja Supercross ja uusimpana Supermoto. Motocross-pyörät on jaettu eri teholuokkiin kuutiomäärän ja moottorin tyypin mukaan.Motocrossin kanssa samantapainen laji on Enduro, jossa kilpaillaan kuitenkin kestävyydestä ja vertailuperusteena on nopeuden sijaan pisteet, joita tulee kun joutuu ottamaan jalalla maakosketuksia. Tarkoitus on siis saada mahdollisimman vähän pisteitä. Enduro ja Trial -radat ovat erittäin haastavia esteratoja, joissa käytetään esteinä mm. kiviä ja erilaisia tukkeja, ja rata saattaa kulkea vaikka puron yli asetetun laudan tai tukin kautta.Muita suosittuja moottoripyöräilylajeja ovat erilaiset kiihdytysajot, joissa nimensä mukaisesti kilpaillaan kiihtyvyydellä, ja ajomatka ovat huomattavan lyhyitä, vain joitakin satoja metrejä. Kiihdytysajot ja vastaavat meluisat erikoistapahtumat ovat suuria kansanjuhlija varsinkin USA:ssa, ja niiden ohessa pidetään usein jonkinlaisia festivaaleja. Eri moottoriurheilulajien kilpailuja ja muuta toimintaa organisoivat niiden omat kansainväliset liitot: Kansainvälinen Autourheiluliitto FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) ja vastaava Moottoripyöräurheiluliitto FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) sekä Vesiurheiluliitto UIM. Suosiostaan huolimatta moottoripyöräily ei ole nykyään olympialajina.

Suomalainen moottoripyöräurheilu

Mr. Mason Halvorson Jr. — Thu, 03 Jul 2014 13:38:33 +0000

Suomella on ollut kansainvälistä menestystä moottoripyöräurheilussa jo 1960-luvulta lähtien, jolloin Jarno Saarinen saavutti ensimmäiset voittonsa ratakilpailuissa. Hän voitti jäärata-ajon Suomen mestaruuden vuonna 1965.Jatkoa seurasi vuonna 1969 kun hän voitti ratamoottoripyöräilyn Suomen mestaruuden. Sitten seurasi 1970 taas mestaruus 250-kuutioisissa ja vuonna 1971 puolestaan 350-kuutioisissa. MM-sarjassa hän oli ajanut ensi kertaa jo Imatran ajoissa vuonna 1968. Hän sijoittui vuoden 1971 MM-sarjassa toiseksi ja lopulta vuonna 1972 hän ensimmäisenä suomalaisena voitti ratapyöräilyn maailmanmestaruuden. Jarno Saarisen ura sai kuitenkin traagisen lopun seuraavana vuonna 1973, jolloin hän menehtyi kilpailussa sattuneessa onnettomuudessa. Uransa alussa Saarinen tunnettiin siitä, että hän suoritti pyöränsä huollot ja viritykset itse. Ulkomailla Jarno Saarinen tunnettiin nimellä Flying Finn.Seuraavaa sukupolvea edusti vuonna 1954 syntynyt Jarmo Hirvasoja, jonka lajina oli jääspeedway. Siinä hän voitti lopulta 36-vuotiaana maailmanmestaruuden vuonna 1990, vuonna 1985 hän oli jo saavuttanut tosin MM-hopean. Suomen-mestaruuksia hän saavutti peräti seitsemän.Muita ratapyöräilyssä menestyneitä suomalaisajajia ovat esimerkiksi nelinkertainen maarata-ajon maailmanmestari Joonas Kylmäkorpi (s.1979), ja Mika Kallio (s. 1982), joka on saavuttanut MM-tasolla kahdesti hopeaa. Myös vuonna 1968 syntynyt Taru Rinne kilpaili ensin karting-kilpailijana 1970–80 -lukujen vaihteessa. Hänen kilpakumppaneitansa olivat tuolloin mm. tulevat F1-kuljettajat Mika Salo, Mika Häkkinen ja Jyrki Järvilehto. Vuonna 1988 hän kuitenkin vaihtoi kaksipyöräisiin, ja ajoi menestyksekkään uran vuosina 1988 – 1990. Rinne saavutti MM-osakilpailuissa useita pistesijoja.Enduro-puolella tunnetuimpiin suomalaiskuljettajiin lukeutuu ainakin Mika Ahola (1974 – 2012). Hän oli erittäin menestynyt suomalainen enduropyöräilijä, joka voitti maailmanmestaruuden peräti viisi kertaa peräkkäin vuosina 2007 – 2011. Vuonna 2012 hän kuoli Espanjassa ajoharjoituksissa sattuneen onnettomuuden seurauksena. Motocross-ajajista myös Jere Laitinen saavutti omassa luokassaan neljä maailmanmestaruutta 1970-luvulla ja Joonas Viljanen 125-kuutioisissa maailmanmestaruuden vuonna 1985.Moottoriurheilu on Suomessa hyvin aktiivista ja maassamme järjestetään runsaasti erilaisia auto- ja moottoripyörätapahtumia. Jyväskylän Suurajot on niistä suurin ja suosituin. Suomessa toimii SML eli Suomen Moottoriliitto, joka on moottoripyörä- ja moottorikelkkaurheilua organisoiva yhdistys.

Moto GP 2014

Mr. Mason Halvorson Jr. — Wed, 02 Jul 2014 08:31:29 +0000

Vuoden 2014 Moto GP on lähtenyt jo täydellä teholla käyntiin, ja osakilpailuja on pidetty jo Amerikassa, Aasiassa ja Euroopassa.Mukana on 23 kuljettajaa ja 13 tiimiä: Avintia, Gardeon, Drive M7 Aspar, Ducati, kolme Honda-tiimiä (Go & Fun, LCR ja Repsol), kaksi Yamaha-tiimiä (Monster ja Movistar), NGM, Octo IodaRacing, Paul Bird Motorsport ja Pramac Racing. Johdossa on tällä hetkellä usean vuoden maailmanmestari Marc Marquez (Honda), toisella tilalla Valentino Rossi (Yamaha) ja kolmantena Dani Pedrosa (Honda). Neljäntenä Yamaha-tiimin Jorge Rolento. Honda ja Yamaha ovat siis tänä vuonna vahvoja nimiä, sillä niillä on neljä ensimmäistä sijaa hallussaan. Viidentenä tuleekin sitten ensimmäinen Ducati-kuljettaja Andrea Dovizioso. Mitä tulee kilpailijoiden kotimaihin, niin seitsemän ensimmäistä sijaa jakavat Espanja ja Italia keskenään, ja vasta kahdeksantena nähdään Saksalainen Stefan Bradl Honda-tiimistä.Kolminkertainen maailmanmestari, espanjalainen Marc Marquez on vahva ennakkosuosikki myös vuonna 2014 ja Betsafen vedonlyöntikertoimet ovatkin hänen osallaan pienet. Marquezilla on melko suuri piste-ero Rossiin ja Pedrosaan, mutta kautta on vielä pitkälti jäljellä ja yllätyksiäkin saattaa tapahtua. Italialainen Valentino Rossi on vahva haastaja ja moninkertainen maailmanmestari hänkin. Rossi voitti peräkkäiset maailmanmestaruudet vuosina 2002–2005 sekä myös vuosina 2008 ja 2009. Espanjalainen Daniel Pedrosa sitä vastoin tavoittelee nyt ensimmäistä Moto GP-maailmanmestaruuttaan.Moto GP tarjoaa tänäkin vuonna kutkuttavaa jännitystä niin tavallisille penkkiurheilijoille, kuin Betsafen pelaajillekin. Moto GP:tä on järjestetty yhtäjaksoisesti jo vuodesta 1949 ja se on yksi suosituimpia moottoriurheilutapahtumia maailmassa. Tällä hetkellä sarjassa ovat menestyneet hyvin Eurooppalaiset kuljettajat.